Der BMW 7er ist eine Oberklasse-Limousine von BMW, die seit 1977 in bisher sieben Generationen angeboten wurde und im BMW-Werk Dingolfing produziert wird. Konkurrenzmodelle sind hauptsächlich die Mercedes S-Klasse und der Audi A8.
Am 1. Januar 2010 waren nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland 69.471 BMW 7er mit Erstzulassung ab 1990 zugelassen.
Die Baureihen im Überblick
- BMW E23 (Mai 1977 bis August 1986): erste 7er-Reihe als viertürige Limousine, Nachfolger des E3 („BMW 2500 bis 3,3 Li“); ab 1985 für die USA und Asien eine Luxusvariante „L7“
- BMW E32 (September 1986 bis Juni 1994): erstmals zusätzlich auch als Langversion
- BMW E38 (Juni 1994 bis Juli 2001): zusätzlich zur Langversion eine nochmal verlängerte Version „L7“ und eine Version mit Sonderschutzausführung
- BMW E65 (November 2001 bis Juli 2008): auch mit Wasserstoffantrieb (E68) erhältlich
- BMW F01 (August 2008 bis Juni 2015): auch mit Allrad und AktivHybrid bestellbar
- BMW G11 (Juni 2015 bis Juni 2022): auch mit Allrad und als Plug-in-Hybrid bestellbar
- BMW G70 (seit November 2022): Erstmals auch als vollelektrischer i7 erhältlich
Übersicht
Grafische Darstellung der Entwicklung des BMW 7er
LCI steht BMW-intern für Life-Cycle-Impulse, gleichbedeutend mit MÜ oder MUE für Modellüberarbeitung.
Weblinks
- BMW 7er Serie
- Linkkatalog zum Thema BMW 7er bei curlie.org (ehemals DMOZ)
- Entwicklungscodes von BMW
- faz.net vom 5. April 2022: BMW macht einen langen Spagat (weil 70 Prozent des 7er in Asien verkauft werden, geht die Langversion noch weiter in die Länge)
Einzelnachweise
